Opgavebeskrivelse
Opgave 1
Karakteriser det danske chartermarked. Du bedes som minimum tage udgangspunkt i bilag 1, 2, 3 og 4 (video).
- Besvarelsen må maksimalt fylde 2.400 anslag inklusiv mellemrum.
- Kulturelle forhold
Opgave 2
Analyser 2-3 relevante faktorer i den uafhængige omverden, der påvirker de danske charterselskaber.
- Miljø
- Kulturelle forhold
Opgave 3
Analyser købsadfærden ved køb af en charterrejse.
Opgave 4
Diskuter følgende udsagn:
1. Virksomheden Primo Tours benytter sig af konkurrencestrategien omkostningsfokus.
2. Charterrejser befinder sig på nuværende tidspunkt i nedgangsfasen i PLC- kurven.
3. Ved analyse af danskernes rejsevaner er det bedst at benytte en kvalitativ dataindsamlingsmetode.
Opgave 5
Med udgangspunkt i din besvarelse af opgave 1-4 og relevante bilag bedes du identificere en udfordring for Primo Tours på det danske chartermarked. Diskuter mulige løsning(er) af den valgte udfordring.
Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter
Uddrag
Antallet af charterturister fra Danmark faldt fra 2018 til 2019 med 61.600 svarende til 5,4% Idag er Spies det største rejsebureau og er markedsleder med 268.228 rejsende i 2019 dette var dog stadig en tilbagegang på 7.131 fra 2018.
Klimaforandringer og hele klimadiskussionen fylder en stor del i de danske medier. Der er lavet en række undersøgelser for at se, om danskerne er villige til at betale for mere bæredygtige fly.
Her var svaret “ja” fortæller afdelingschef Jakob Hahn fra Danmarks rejsebureau “Men det er ik noget vi kan se i virkeligheden, der er aldrig nogen der har gjort det.”
Fly fylder 2-4% af klodens CO2 udledning. Undersøgelserne viste også at flyve ville være noget af det danskerne ville skære ned på, hvis de skulle gøre noget for klimaet.
Alt dette har en stor betydning for de danske charterbureauer, mange charterrejser bliver købt som pakkerejser altså med fly + hotel på én gang.
Det samarbejde bureauerne har med flyselskaber vil gå tabt hvis danskerne prioriterer at køre for at passe på miljøet eller overordnet skærer ned på rejser.
Jakob Hahn er ikke i tvivl om at de danske rejsebureauer har et stort ansvar, både overfor klimaet men også for overlevelsen i branchen.
Udbuddet af mere klimavenlige rejser og fly stiger i takt med verdens klima fokus, dog stiger efterspørgslen ikke hvilket er det væsentligste problem for charterbranchen.
Det bureauerne har haft mest fokus på at sælge rejser med så få mellemlandinger som muligt, som en bæredygtig løsning.
Overordnet set stiger antal flyvninger på verdensplan, og det er primært de yngre der sætter CSR krav til virksomhederne.
Det henviser til at der i den kommende fremtid vil ske ændringer sandsynligvis i antal fly med fokus på at lave færre mellemlandinger og overordnet set sparre på CO2 udledningen.
Skriv et svar