Indledning
De politiske forhold på det danske bilmarked kan tydeligt ses ved vores afgift system da vi har mange forskellige afgifter på vores køretøjer som skal indberettedes og som skal køre på de offentlige veje.
Dette kan vi se ved bl.a den nye form for beregning af registreringsafgift også kendt som det såkaldte skalaknæk som kom i januar 2017 idet der før blev betalt 105% i registreringsafgift hvorefter den nu er blevet rykket til 150% det vil sige at skalaknækket er rykket fra en importpris på 82.800 kroner til nu at være på 106.600 kroner.
Indholdsfortegnelse
Definition af branchen
Konkurrenter i branchen
Nye indtrængere
Substituerende produkter
Kundernes forhandlingsstyrke
Leverandørens forhandlingsstyrke
Den formelle sætning
Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter
Uddrag
Definition af branchen
Det danske bilmarked og bare bilmarkedet generelt inddeles i 6 forskellige segmenter - segment A-F - efter bilstørrelse.
Hvor Segment A er de såkaldte mikrobiler, og de største biler er segment F. Volkswagen UP er markedsleder i segment A også kaldet for mikrobilerne og udgør 3,3% af markedet.
Toyota har med deres Aygo model formået at få næststørste markedsandel på 2,4%, og er dermed markedsudfordrer.
Markedsudfordreren Toyota Aygo har en fremtrædende markedsføring, og prøver at sigte efter samme målgruppe som markedslederen så de ville kunne stjæle kunder fra dem bedst muligt.
De forsøger dog også på at udfordre dem med bedre tilfredsstillelse af kundernes behov f.eks. ved et bedre produkt og ved en bedre service.
Toyota Aygo kunne også̊ vælge at satse på nogle andre målgrupper som ikke ligefrem var de samme som Volkswagen UP.
Det vil komme til at stå i kontrast til markedsfølgerne, som er fredelige konkurrenter sammenlignet med markedsudfordreren. Disse er i segment.
Skoda Citigo, Peugeot 108 Kia Picanto og Hyundai I10. Herefter vil der komme en flok markeds nicher, der i mikrobilbranchen som primært forsøger sig med billigere og lignende andre mikrobiler især henvendt til de unge og uvidende købere. Eksempler på disse kunne være Seat Mii eller en Renault Twingo
Mikrobilen er en starterbil for mange unge mennesker, da den er billigere og prislejet ligger på omkring 100.000 kroner og under.
Mikrobilen kan derfor også̊ være attraktiv som en families bil nr. 2 da den kan være nem at komme rundt i og da den er billig i pris og drift.
Fra 1. januar 2017, ændrede man skalaknækket. Skalaknækket blev flyttet fra 82.800 kroner til 106.600 kroner.
Desuden blev tillæg eller fradrag i registreringsafgiften afhængig af bilens sikkerhedsudstyr og brændstoføkonomi.
Skriv et svar