Problemformulering
● Hvordan har introduktionen af elbiler påvirket vores samfund, og på samme tid, hvordan har vores samfund påvirket udviklingen af elbiler?
● I hvilket omfang har politiske beslutninger påvirket elbilens udvikling?
Indholdsfortegnelse
Projektbeskrivelse
Problemformulering
Definition af en el-bil
Elbilens historie
- Den første el-bil
- Elbilen er en gammel opfindelse
- Vigtige opfindelser
- Batteriet
- Elmotoren
Hvem opfandt verdens første elbil?
- Den praktiske elbil
- Forudsætninger og økonomi
- Oliekriser
- Politik
- Afgiftsfri elbil indtil 2018
- Påvirkning og Målgruppe
- Miljø
- Opsummering
Litteraturliste
Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter
Uddrag
Den første el-bil
Mange danskere forbinder Ellerten med det første eldrevne køretøj i verden. Dette skyldes, at Ellerten, som var den første elbil produceret i Danmark, blev lanceret på markedet i 1987.
Men faktisk skal vi helt tilbage til Paris i 1880 for at finde det allerførste eldrevne køretøj. Her kørte Gustave Trouvé rundt på sin trehjulede elektriske cykel og banede vejen for den elektriske transportrevolution. [2]
Elbilen er en gammel opfindelse
I 1890 var elbiler mere udbredte end biler med forbrændingsmotorer, hvilket kan være svært at forestille sig i dag.
Men indtil 1912 var elmotoren den mest populære motor i bilerne, indtil Cadillac opfandt den elektroniske selvstarter. Dette gjorde håndsvinget overflødigt, og benzin var let at få fat på.
I 1980'erne steg priserne på olie, hvilket igen øgede interessen for eldrevne biler. Danmark var tidligt ude med vores bud på en eldrevet bil, "Ellerten", som blev lanceret i 1987. Med 5000 solgte eksemplarer var Ellerten i mange år verdens mest solgte elkøretøj.[3]
Vigtige opfindelser
Elbilens historie og udvikling kan spores tilbage til to revolutionerende opfindelser: batteriet og den elektriske motor.
Begge opfindelser har gennemgået en enorm udvikling siden deres introduktion i det 19. århundrede, og denne udvikling har både vist positive og negative sider af elbilen. Batteriteknologien er nu nået så langt, at batterierne ikke længere er adskilte enheder, men i stedet er integreret i bilens karrosseri.
På moderne elbiler er batterierne så velintegreret, at man ikke kan se dem, selvom de stadig kan have både runde og firkantede former. Den teknologi, som bruges til at fremstille batterier til computere og mobiltelefoner, har også bidraget til at skabe bedre batterier til biler.
Batteriet
Alessandro Volta, den berømte italienske fysiker, menes at have opfundet batteriet i år 1800. Dette batteri, som stadig bruger de samme principper i dag, var en banebrydende opfindelse.
I 1859 opfandt den franske opfinder Gaston Planté det første genopladelige batteri, og det blev senere videreudviklet af en anden franskmand ved navn Camille Faure, som startede den første industrielle produktion af blybatteriet.
Skriv et svar