Indholdsfortegnelse
Spørgsmål 1:
Virksomhedskarakteristik af Blue Water Shipping (BWS)
Spørgsmål 2:
Analyse af Blue Water Shippings service
Spørgsmål 3:
Analyser Blue Water Shippings strategi
Spørgsmål 4:
Opstil to diskuter- udsagn. Diskuter for og imod.
- Blue Water Shipping sælger kun løsninger til b2b.
- Blue Water Shipping fragter på alle måder:
Spørgsmål 5:
Find en udfordring. Opstil to handlingsforslag. Diskuter de to handlingsforslag op imod hinanden.
Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter
Uddrag
Blue Water Shipping er en dansk transport- og logistikvirksomhed, der blev grundlagt i 1972 af Kurt Skov som i dag er ejer og bestyrelsesformand.
Det er en familieejet virksomhed da Anne Skov i 2019 blev medejer af BWS, dog er det vigtigt for virksomheden at størstedelen af fondsbestyrelsens medlemmer ikke er fra familien.
Blue Water er opkaldt efter Blåvand, som er Danmarks vestligste punkt, hvilket hænger meget godt sammen med at virksomheden startede i Esbjerg, som ligger tæt på Blåvand.
De har fået godkendt sin egen uddannelse, så de selv kan uddanne deres medarbejdere hvilket de selv synes er en stor fordel, da de kan oplære medarbejderne, som de præcist selv vil have dem.
Virksomheden har meget fokus på at skræddersy løsninger til deres kunder, så de kan være “Best in Town”. Virksomheden tilbyder derfor at fragte med fly, skibe, tog og lastbiler for at opnå den bedste og hurtigste transportering.
Derved ses det at BWS er en servicevirksomhed, da de tilbyder at fragte virksomheders varer og produkter til forskellige samarbejdspartnere.
BWS skaber transport- og logistikløsninger inden for syv forskellige forretningsområder: General Cargo, Kølegods, Vindmøllelogistik, Krydstogtslogistik, Havneaktiviteter, Nordatlanten samt Olie, Gas og Industrielle projekter.
Blue Water Shipping har hovedkontor i Esbjerg men har fået lokalafdelinger i blandt andet København, Århus, Odense, Aalborg, Kolding og mange andre byer i Danmark.
De har også udviklet sig gennem årene til ikke kun at have kontorer i Danmark, men også rundt omkring i verdenen, som i landene omkring Nordatlanten, i Vest- og Østeuropa, Centralasien og Mellemøsten, Fjernøsten samt Nord- og Sydamerika.
Det siges at BWS derfor er blevet ”worldwide”. De har formået at skabe mere end 40 kontorer i Europa og mere end 65 kontorer rundt omkring i verdenen. Kurt Skov, der indtil 2007 var eneejer af virksomheden
blev i 2006 tildelt Esbjergs Erhvervspris for oprettelsen af en virksomhed, hvor kun 3 personer og et kontor var en del af det. I dag er det blevet til en verdensomspændende virksomhed.
Blue Water Shipping er nu fondsejet med Kurt Skov, som bestyrelsesformand. I 2007 overdragede Kurt 75% af aktierne til en erhvervsdrivende fond, Blue Water Fonden.
Dette var for at sikre firmaet mod genopdeling og salg, bibeholde navn og identitet, sikre firmaets fortsatte eksistens, udvikling og arbejdspladser samt at sikre firmaets danske ejerskab og base i Esbjerg.
I dag ejer Kurt selv de 25% af virksomheden. Kurts mission med Blue Water Shipping er at fastholde og udvikle den position, som de har i dag.
BWS vil gerne fortsætte med at være en sund og solid virksomhed samt at skabe mange flere arbejdspladser og på den måde udvikle deres position, også globalt. Det er ikke Kurts drøm at de skal blive kæmpestore, men bare at der ses en udvikling i virksomheden hele tiden.
---
I denne opgave bliver der analyseret på Blue Water Shippings Strategi ved hjælp af Pull- and Push-strategi og konkurrencestrategi. Dette bliver anvendt for vise hvordan virksomheden er som konkurrent og hvilken kontakt de har til kunderne.
Derudover bliver virksomhedens vækststrategi, Blue oceanstrategien og til sidst virksomhedens vision. Der er blevet brugt to forskellige dataindsamlinger, den sekundære og den primære data. Den primære data er blevet indsamlet ved et interview af medejer Anne Skov.
Blue Water shipping benytter sig af pull-strategien, fordi de har direkte kontakt med kunden uden en mellemhandler. Dette gør det nemmere for virksomheden at lave billige og skræddersyet løsninger til kunderne.
Dette er også virksomhedens konkurrencemæssige fordel at de laver fragtløsninger der passer bedst til kundens behov. Deres princip om at lave de bedste løsninger til kunden får dem også tættere på målet om at blive ‘Best in Town’.
Dette gør at virksomheden har et unikt produkt, da de fleste fragtløsninger ikke er ens. De unikke fragtløsninger er dog kun i forhold til b2b kunder, virksomheden vil helst ikke have b2c kunder.
Virksomhedens målgruppe er stadig bred selvom de ikke sælger til b2c kunder, fordi b2b markedet er et stort marked der fylder meget af fragten, da det er både varer til virksomheder såsom mad el.lign.
Virksomheden gør derfor brug af differentieringsstrategien da de har et unikt produkt med en bred målgruppe. Virksomhedens vækststrategi er markedspenetrering, da de ikke vil ud på et nyt marked.
Dette betyder at virksomheden ikke vil lave fragt muligheder til b2c kunder men kun til b2b kunder. Virksomheden vil som udgangspunkt ikke sælge nye produkter da de allerede fragter til lands, vands og i luften.
De bruger dog oftest fragt mulighederne til lands og til vands da det er hurtigt, billigt og sikkert for varerne.
Skriv et svar