Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter

Uddrag
Jeg har valgt at benytte mig af Porters generiske strategier, så jeg kunne finde ud af hvilken generisk strategi Maersk line benytter sig af.

Maersk Line befinder sig under Omkostningsleder. Maersk line er det største containershippingselskab i verden. Selskabet operer i hele verden fra Europa til Asien, og fra Asien til USA.

Maersk line ejer også deres egne rederier til at have container stående, så man ikke er så afhængige af andre selskaber.

Maersk line vil have lave omkostninger, så selskabet arbejder systematisk med effektivisering af rutenetværket samt mindskelse af omkostningerne i øvrigt. Maersk Line forsøger herigennem af opnå en mindre enhedsomkostning.

Redegør for formålet med investeringsprogrammet med hovedvægt på Triple-E:

Formålet med Triple-E er at Maersk line kan have flere container ombord, da man har udvidet det med 60%. Triple-E er miljøvenligt da man har lavet et stort skib som bruger mindre olie, hvis man f.eks. havde to.

Stordriftsfordele har Triple-E ved at man ikke skal bruge mange flere medarbejder ombord, man spare på olien og Maersk line tjener flere penge på at kunne have flere vare ombord fra forskellige virksomheder. Man sparer også på Energieffektivitet ved Variable omkostninger, som energi og olie.

Vurder om forbedringen i afkastningsgraden (AG) primært sker igennem overskudsgraden (OG) eller gennem aktivernes omsætningshastighed (AOH):

Aktivernes omsætningshastighed har påvirket afkastningsgraden negativt.

Dog har den ikke påvirket afkastningsgraden negativt i lige så stort omfang som overskudsgraden, da overskudsgraden er faldet betydelig mere end aktivernes omsætningshastighed er faldet.

Vurder, om det er den rigtige strategi for Maersk Line - situationen taget i betragtning:

Jeg vil mene det er den rigtige investering de har foretaget sig, selvom de valgte at gøre det på et tidspunkt, hvor de havde læst markedet forkert og at det har været en meget dyr omkostning.

Det er positivt fordi de tjener en masse penge på at have flere vare ombord, og at man har gjort det mere miljøvenligt som er positivt for deres CSR.

---

Kapacitetsomkostningerne udgør en meget større andel af variable omkostninger, da man skal betale fasteomkostninger som løn til ansatte, inventar og afskrivninger af f.eks. af deres maskiner.

Hvor variable omkostninger er omkostninger, der afholdes i forbindelse med produktion og salg, som er råvarer, materialer og indpakning som man ikke vil bruge i Triple-E.

Kapacitetsomkostningerne udgør en meget større andel af samlede omkostninger, da man ikke bruger variable omkostninger ombord på et containerskib, da man ikke selv producere sin egen varer.

Hvor de gør mere brug af kapacitetsomkostninger på et containerskib.