Indholdsfortegnelse
1.1
Vurder, hvordan det økonomiske kredsløb i Danmark påvirkes, hvis registreringsafgiften på biler nedsættes.

1.2
Vurder, hvilken vækststrategi Andersen & Martini A/S har benyttet.

1.3
Udarbejd en analyse af rentabiliteten, indtjeningsevnen, likviditeten og soliditeten for Andersen & Martini A/S for årene 2014 - 2016 med udgangspunkt i nøgletallene, artikel og internt materiale.
- Nøgletallene fremgår af bilag 1.

- Rentabilitet
- Indtjeningsevnen
- Soliditet og likviditet

1.4
Vurder, hvordan Andersen & Martini A/S’ likviditet overordnet set har udviklet sig i 2016 og forklar, hvilke væsentlige forhold der har været årsag til udviklingen.

1.5
Vurder Andersen & Martini A/S’ fremtidsudsigter med udgangspunkt i besvarelsen af spørgsmål 1.1 - 1.4.

Optimer dit sprog - Læs vores guide og scor topkarakter

Uddrag
Regeringen i Danmark vil sænke registreringsafgifterne på biler. Deres målsætning er at sænke registreringsafgiften sådan, at der fremover skal betales en afgift på 100 procent af bilens pris.

I dagens Danmark er biler ekstremt dyre grundet de høje afgifter. En sænkelse af afgifterne ville derfor påvirke husholdningerne til at gå ud og bruge penge på en ny bil.

Har man 1 kan det være man har råd til nummer 2. og måske har nogle endelig råd til sin drømmebil. Her er det vigtigt at pointere at det er dem der køber de dyre biler, som får den højeste gevinst.

Hvis registreringsafgifterne bliver sat ned vil det resultere i færre penge i statskassen, grundet den store del af BNPen som bilindustrien udgør i Danmark, nemlig pga af de høje afgifter.

Virksomhederne ville derimod tjene flere penge. Især bilforhandlerne, men også andre virksomheder ville kunne mærke “konsekvensen” af de nedsatte afgifter.

Bilforhandlerne ville sælge mere, hvilket ville kræve en højere produktion. De ville købe biler og andre varer fra udlandet og dermed kommer der importudgifter til udlandet.

Når produktionen skal øges, skal arbejderne kunne følge med. Bilforhandlerne ville derfor ansatte flere og staten ville få nogle af de tabte indtjeninger tilbage gennem skat fra arbejderne.

---

Nettoomsætningen er steget fra 699.821.000 kr. i 2014 til 811.908.000 kr. i 2015 og 989.632.000 kr. i 2016. Det svarer til en stigning på 41 procentpoint fra 2014 til 2016.

Virksomheden har simpelthen solgt betydeligt flere biler gennem årene grundet blandt andet aktivitetsfremgangen samt produktionsforbedringerne.

Produktionsomkostningerne er steget fra 623.523.00 kr. i 2014 til718.191 kr. i 2015 og 880.716.000 kr. i 2016.

Det svarer til en stigning på 41 procentpoint fra 2014 til 2016. Da virksomheden har en stigning i nettoomsætningen, betyder det at de har solgt mere.